空調(diào)風速對于潔凈車間來說是一個重要的影響因素，不僅對車間內(nèi)的員工，更是決定著整體環(huán)境的舒適度，因此需要調(diào)整好。那么潔凈車間的空調(diào)風速怎么測定呢？下面中凈環(huán)境為大家介紹一下步驟。

潔凈車間空調(diào)風速怎么測定？

1.小粒度煙塵的擴散作用顯著，風速低了，氣旋在過濾系統(tǒng)中停留的時間就長一些，煙塵總有大量的機遇碰撞路障，因而過慮高效率就高。工作經(jīng)驗說明，針對潔凈車間高效送風口，風速降低一半，煙塵的穿透率會減少近一個量級，風速增加一倍，穿透率會提升一個量級。

2.與外擴散的實際效果相近，當過濾系統(tǒng)帶靜電感應(yīng)時，煙塵在過濾材料中停留的時間越長，被原材料吸咐的概率越多大。更改風速，帶靜電感應(yīng)原材料的過慮高效率會顯著更改。假如你了解原材料上帶靜電感應(yīng)，開展?jié)崈糗囬g空調(diào)控制系統(tǒng)設(shè)計時就應(yīng)當盡量地降低根據(jù)每只過濾裝置的排風量。

3.針對以慣性力原理主導的大顆粒物煙塵，依據(jù)傳統(tǒng)式基礎(chǔ)理論，風速減少后，煙塵與化學纖維撞擊的概率會降低，過慮高效率會隨著減少。但結(jié)合實際這類危害并不是顯著，由于風速變小，化學纖維對煙塵的回彈力也變小，煙塵更非常容易被黏住。

4.風速高，摩擦阻力就大。假如過濾裝置的使用期以終摩擦阻力為根據(jù)，風速高，過濾裝置的使用期就短。一般客戶沒辦法具體觀查到風速對過慮高效率的危害，但觀查風速對摩擦阻力的危害要非常容易得多。

5.針對高效率空氣過濾網(wǎng)，氣旋越過過濾材料的速率一般在0.01～0.04m/s，在這一范圍之內(nèi)，過濾裝置的摩擦阻力與過慮排風量呈正比例關(guān)聯(lián)。比如，一只484×484×220mm的高效送風口，在額定值排風量1000m3/h下的初摩擦阻力為250Pa，假如應(yīng)用中的潔凈車間具體排風量是500m3/h，它的初摩擦阻力可降至125Pa。針對空調(diào)箱中的一般自然通風用過濾裝置，氣旋越過過濾材料的速率在0.13～1.0m/s范圍之內(nèi)，摩擦阻力與排風量已不是線性相關(guān)，只是一條拉高的斜線，排風量提升30%，摩擦阻力將會會提升50%，若過濾裝置摩擦阻力對你而言是個十分關(guān)鍵的主要參數(shù)，還要向過濾裝置經(jīng)銷商索取摩擦阻力曲線圖。

以上就是深圳中凈環(huán)境為大家?guī)怼皾崈糗囬g空調(diào)風速測定方法”的詳細分享，希望能對您有所幫助。想要掌握好風速，就必須掌握上面為大家的參數(shù)，都確定好了才能做好測定。

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